全球时讯:交强险改革年报:保障金额、增速均创新高

来源: 上海证券报 2022-08-13 06:32:45

2021年是车险综合改革后的第一个完整经营年度,交强险保障覆盖面进一步扩大,参保机动车数量达3.23亿辆,较2020年底增长7.3%;保障功能强化,为消费者增加保额21万亿元,同比增幅达48.8%,保障金额及增速均创新高;赔款1763亿元,同比增长27.4%


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中国保险行业协会昨日召开2021年度交强险经营情况发布会。2021年是车险综合改革后的第一个完整经营年度,会上披露的数据显示,2021年交强险为消费者提供保障金额64万亿元,同比增长48.8%,保障金额及增速均创新高;赔款1763亿元,同比增长27.4%。

中国保险行业协会有关负责人表示,2021年交强险保民生、保基本的特点更加显著,人民群众获得感持续增强。由于车险综合改革及时、措施得当,2021年交强险承保基本达到盈亏平衡,保险行业将改革红利惠及广大消费者。

保障金额及增速均创新高

交强险是指机动车交通事故责任强制保险,自2006年7月开办,是我国首个由国家法律规定实行的强制保险制度。2020年9月,车险综合改革实施,交强险责任限额从12.2万元提高至20万元,费率浮动系数浮动上限保持不变,浮动下限由-30%扩大至-50%,对未发生赔付消费者的费率优惠幅度加大。

2021年是车险综合改革后的第一个完整经营年度,交强险保障覆盖面进一步扩大,参保机动车数量达3.23亿辆,较2020年底增长7.3%;保障功能强化,为消费者增加保额21万亿元,同比增幅达48.8%,保障金额及增速均创新高;赔款1763亿元,同比增长27.4%。

中国保险行业协会有关负责人表示,车险综合改革后,安全驾驶的消费者获得更大优惠幅度,优化后的费率浮动方案使其车均保费进一步下降,推动安全驾驶意识进一步提升。2021年,交强险费率浮动方案优化使车均保费下降1.8%,交强险为消费者节省保费支出82亿元。

承保基本达到盈亏平衡

会上还披露了2021年交强险经营情况。2021年,交强险保费收入2374亿元,同比增长4.6%;车均保费767元,同比降低1.8%;赔付成本1763亿元,同比增长27.4%;行业交强险承保亏损44亿元。

与会财险公司人士介绍,交强险经营盈利情况表现出明显的地域差异,2021年新增6个亏损地区,共13个地区的交强险经营出现亏损。

中国保险行业协会有关负责人表示,交强险开办初期亏损较大,2017年开始逐步由承保亏损转为承保盈利,2020年因车辆停驶、出险减少等原因承保盈利达到高位。随着车险综改推进,赔偿限额提高、费率浮动系数方案优化,2021年交强险承保基本达到盈亏平衡,保险行业将改革红利惠及广大消费者。

有关配套机制持续完善

记者从会上了解到,2021年银保监会与财政部等部门完善《道路交通事故社会救助基金管理办法》,扩大救助对象范围,延长救助时间,压缩办理时限,规范救助基金网上申请和审核流程,当年提取道路交通事故社会救助基金29亿元,已累计提取救助基金273亿元。

2019年,最高人民法院启动人身损害赔偿标准城乡统一试点。与会的财险人士表示,保险行业持续落实试点要求,按照城乡统一的标准对事故受害者进行赔付,2021年为消费者增加赔款15亿元。今年5月,《最高人民法院关于修改〈最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释〉的决定》正式实施,预计今年将新增交强险赔款29亿元。

(文章来源:上海证券报)

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