机票价格继续调整中。

3月7日披露的机构调研纪要显示，深圳机场预计，机票价格走势不会持续走高。“一方面票价过高会抑制人们旅游出行消费，另一方面如果票价过高，人们会选择高铁等其他可替代的出行方式。总体而言，票价会根据市场需求动态调整。”该公司解释。

此前，机票经历了一轮上涨。据飞常准机票数据显示，2月6日至7日，国内机票价格开始上涨，国内经济舱平均票价(不含税)从750元左右涨到850元左右。

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而对深圳机场来说，客流恢复成了当下主要任务。

该公司披露，为期40天的春运于2月15日结束，深圳机场累计迎送旅客507.8万人次，其中出港旅客量达256.3万人次，进港旅客量达251.5万人次，客流呈现进出两旺态势。目前，深圳机场各项业务复苏明显，旅客量、航班量相比春运期间未有明显回落现象。

此外，深圳机场称，将持续优化航线网络布局。未来，该公司将抓住春夏航班换季的契机，聚焦高质量发展，协同航空公司加快推进国际客运航线恢复， 加密国际热门航线班次，力争国际客运航线恢复至疫情前50%以上。

值得注意的是，国际航线带来的免税品销售收入，对深圳机场利润率提升有一定推动。这是其重视国际航线因素之一。

业绩预告显示，2022年，深圳机场预计归母净亏损为10.8-11.8亿元，较上年同期亏损(0.34亿元)扩大10.4-11.4亿元。其中2022年第四季度归母净亏损为1.9-2.9亿元，环比第三季度(亏损2.7亿元)缩小0.33亿元。

1月初，深圳机场与深免集团签署T3航站楼进、出境免税店项目租赁合同。虽然新协议的月销售额提成比例有所降低，但免税品终端零售价格有望下降，进而提高深圳机场免税品市场竞争力，扩大深圳机场免税品整体销售额。

3月7日，深圳机场报收7.27元，跌幅3.71%。

同日，上证消费80指数报收5984.60点，跌幅为1.82%。

（文章来源：21世纪经济报道）