正值春暖花开的时节，广东民航市场也驶入了回暖的“快车道”。特别是3月26日正式进入新航季后，广东机场集团所辖各机场吹响高质量发展号角，携手航空公司“飞出加速度”。

据快报数据显示，4月9日，白云机场全天共起降航班1330架次，接送旅客18.7656万人次，人气火爆，客流居高不下。今年以来，白云机场已创下多个傲人成绩：迎接首个入境“免隔离”航班、送出全国首个出境游团队、创下“春运客流总人数”“一季度客流量”“夏秋航季国内客运航班周计划航班量”等多项全国第一……

(资料图)

白云机场“流量王”的背后，展现出广东强劲的民航市场活力。2023年以来，广东机场集团积极抢抓市场复苏机遇，推动所辖各机场把“枢纽流量”转变为高质量发展的重要推手，不断开拓国内国际市场，从拓展运力、优质服务等方面着手，全力做好航班运行保障工作。

不断优化航线网络布局是广东机场集团打造“流量王”的关键。一方面，广东机场集团积极抢抓强劲市场活力，推动因疫情暂时退出广东市场的航空公司纷纷回归。据统计，今年以来，在广东机场集团所辖各机场，共有9家航空公司重新回归或新进驻，其中有7家航空公司重返白云机场，分别是菲律宾航空、新加坡航空、马来西亚亚航、泰国亚航、印尼狮航、中华航空、长荣航空。湛江吴川机场迎来四川航空开航、梅州机场迎来桂林航空公司开航，广东机场集团所辖各机场正在加速回暖民航市场。

另一方面，加密加大主干航线及春季热点旅游城市航班运力，不断提升地区通达性，全力满足旅客出行需求。夏秋航季，白云机场着力打造热门城市高频快线，每日飞北京、上海、杭州等地航班达20班(含)以上。国际市场方面，白云机场已恢复或加密广州至新加坡、墨尔本、奥克兰、悉尼、阿姆斯特丹、伊斯坦布尔等重点航线，现有国际及地区客运通航点已超过50个，每周国际及地区客运航班进出港合计约900架次。

广东机场集团其他中小机场也纷纷发力，乘势而上加快市场恢复。3月28日，揭阳潮汕机场首次通航兴义。3月31日，惠州机场迎来南宁航线首航。湛江吴川机场、韶关机场联合业界合作伙伴，分别举办航线推介会和通航城市推介会。

据湛江吴川机场相关负责人介绍，下半年，湛江吴川机场将逐步恢复湛江直飞泰国曼谷、柬埔寨金边等国际航线以及香港航线。湛江吴川机场的目标是构建以北上广为主干、辐射国内省会城市、延伸东盟的航空网络格局。

惠州机场运输生产数据显示，截至4月9日，惠州机场三大生产指标已全面恢复到疫情前水平，其中输送旅客超过60万人次、实现货邮1816.7吨、起降航班5173架次，同比2019年同期分别恢复至100%、106%、108%。“‘惠州出发，辐射全国’的干线网络结构得到进一步完善。”惠州机场相关负责人介绍道，该机场通航点覆盖了22个省会机场，以及华东、西南、中南地区的主要城市机场，热门航点航班如北京、上海、南京等每天可达到2至4班次。

挖潜国内外市场的同时，广东机场集团所辖各机场不断推进产品和服务升级。白云机场积极联合航司推出中转精品航线等优质产品，吸引更多人“经广飞”。同时，持续深化“春风服务” 品牌建设，推出深受旅客欢迎的“行李智能测量机”“行李门到门”“易安检”等多项贴心服务，为旅客提供超越期望的服务体验。

揭阳潮汕机场围绕首乘旅客、老年旅客、特殊旅客的出行需求，推出全流程无缝衔接引导帮乘服务等特色服务，在行李服务和安检服务方面也推出系列便民举措，让旅客的旅程更有“温度”。梅州机场增开特殊旅客电话预约服务，旅客可提前通过电话预约无陪轮椅等特殊服务，实现方便快捷登机；持续完善无陪儿童服务，为无陪儿童定制爱心反光马甲，提高对无陪儿童的监护效果。韶关机场积极与空管部门、航空公司、驻场单位及各保障部门就航班运行的关键点和保障要求进行沟通协调，做到早了解、早对接、早研判；同时不断完善应急预案，确保面对突发情况做到处置迅速、正确。

在高质量发展号角下，随着毕业季、暑运的即将到来，航空市场回暖的“先天优势”加上广东各机场的“后天努力”，市场潜力还将进一步催热激发。

（文章来源：南方网）